您現(xiàn)在的位置:太平洋保險(xiǎn) > 保險(xiǎn)百科 > 汽車保險(xiǎn) >

車險(xiǎn)附加險(xiǎn)

車險(xiǎn)附加險(xiǎn)有必要嗎?哪些最值得買?

一般來說,當(dāng)我們擁有了一輛屬于自己的車,很快就會(huì)想到為愛車買上商業(yè)車險(xiǎn)。但是,很多車主卻對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)的基本內(nèi)容不太了解,比如商業(yè)車險(xiǎn)中的附加險(xiǎn)方面,作為車主的你了解嗎?它是必要的補(bǔ)充還是單純的搭售呢?如果有必要,哪些附加險(xiǎn)又是最值得購(gòu)買的呢?

太平洋保險(xiǎn)媽媽

老公,今天有個(gè)朋友剛買了新車,想咨詢點(diǎn)商業(yè)車險(xiǎn)的事。

哦,想咨詢哪方面的?是不知道選哪些險(xiǎn)種嗎?

太平洋保險(xiǎn)爸爸

太平洋保險(xiǎn)媽媽

對(duì),好像在附加險(xiǎn)上比較糾結(jié),不知道哪個(gè)有必要。

哦,那我大體跟你聊聊吧!你回頭可以給她一些建議。

太平洋保險(xiǎn)爸爸

先來了解商業(yè)車險(xiǎn)主險(xiǎn)&附加險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí):我們平時(shí)所買的商業(yè)車險(xiǎn)其實(shí)是分為兩個(gè)部分的:一個(gè)為商業(yè)車險(xiǎn)的主險(xiǎn),也就是可以獨(dú)立投保的險(xiǎn)種,主要包括:機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車 全車盜搶保險(xiǎn)共四個(gè)獨(dú)立的險(xiǎn)種,投保人可以選擇投保全部險(xiǎn)種,也可以選擇投保其中部分險(xiǎn)種。另一個(gè)則是商業(yè)車險(xiǎn)的附加險(xiǎn),是不可獨(dú)立投保的險(xiǎn)種,必須要在投保以上四種主險(xiǎn)的基礎(chǔ)上選擇投保。

附加險(xiǎn)具體含義:簡(jiǎn)單來說,附加險(xiǎn)就是車主在選擇一些主險(xiǎn)之后,如果還有想要保障的部分,可以通過附加險(xiǎn)來選擇。需要注意的是:附加險(xiǎn)不能獨(dú)立投保,只能在主險(xiǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行添加。

太平洋保險(xiǎn)提醒

車險(xiǎn)改革后,各項(xiàng)主險(xiǎn)的“免賠率”進(jìn)行了重新調(diào)整,比之前有所提升。除機(jī)動(dòng)車全車盜搶保險(xiǎn)的全車損失免賠率為20%外,其余三項(xiàng)主險(xiǎn)的免賠率按照責(zé)任劃分,分別為:次責(zé)5%、同責(zé)10%、主責(zé)15%、全責(zé)20%;除此之外,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償,無法找到第三方的,實(shí)行 30%的絕對(duì)免賠率;而違反安全裝載規(guī)定的,實(shí)行10%的絕對(duì)免賠率。如果選擇投保這項(xiàng)附加險(xiǎn)之后,以上這部分免賠金額,車主便可以得到賠償。

再來關(guān)注:車險(xiǎn)附加險(xiǎn)有必要嗎?哪些最值得關(guān)注?其實(shí)不僅商業(yè)車險(xiǎn)有附加險(xiǎn),其他保險(xiǎn)產(chǎn)品也都有各自的附加險(xiǎn)??傮w而言,作為對(duì)主險(xiǎn)基本保障功能的一種擴(kuò)充,其最大優(yōu)勢(shì)在于可以用較少的保費(fèi)獲得更廣泛的保障,覆蓋主險(xiǎn)沒有涉及的風(fēng)險(xiǎn)。如果投保人能根據(jù)商業(yè)車險(xiǎn)主險(xiǎn)的缺漏,選擇有補(bǔ)充和延伸作用的附加險(xiǎn),就能為愛車保障錦上添花。

當(dāng)然,附加險(xiǎn)雖好,也不能說買就買,也沒有完全值得與不值得購(gòu)買之說,選購(gòu)相應(yīng)附加險(xiǎn)前,車主最好針對(duì)自己的情況做好必要的功課,看看究竟哪些附加險(xiǎn)適合自己。一般來說,以下幾款附加險(xiǎn)多數(shù)車主可能關(guān)注更多一些,我們不妨看一看:

1

不計(jì)免賠率險(xiǎn)

眾所周知,當(dāng)保險(xiǎn)事故發(fā)生后,一般被保險(xiǎn)人都有自行承擔(dān)的免賠金額部分,但是如果投保了這項(xiàng)附加險(xiǎn),那么按照對(duì)應(yīng)投保的險(xiǎn)種約定的免賠率計(jì)算的、應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。

太平洋保險(xiǎn)提醒

車險(xiǎn)改革后,“免賠率”進(jìn)行了重新調(diào)整,比之前有所提升:次責(zé)5%、同責(zé)10%、主責(zé)15%、全責(zé)20%;除此之外,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償,無法找到第三方的,實(shí)行 30%的絕對(duì)免賠率;而違反安全裝載規(guī)定、但不是事故發(fā)生的直接原因的,增加10%的絕對(duì)免賠率。如果選擇投保這項(xiàng)附加險(xiǎn)之后,以上這部分免賠金額,車主便可以得到賠償。

2

機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)無法找到第三方特約險(xiǎn)

作為商業(yè)車險(xiǎn)改革后增加的一項(xiàng)附加險(xiǎn),這項(xiàng)附加險(xiǎn)是說被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償,但因無法找到第三方而增加的由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。簡(jiǎn)單來說,就是愛車受到損壞了,但是卻找不到肇事人,投保這項(xiàng)附加險(xiǎn)之后就不用“自認(rèn)倒霉”啦!

3

玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)

對(duì)于很多車主尤其是車輛價(jià)值較高的車主而言,愛車的玻璃如果單獨(dú)破碎是一筆不小的開支,但是它又不在車損險(xiǎn)賠付范圍之內(nèi)。而這項(xiàng)附加險(xiǎn)便是為車主主要解決玻璃破碎的賠償問題!具體而言:它主要是保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車風(fēng)擋玻璃或車窗玻璃的單獨(dú)破碎,保險(xiǎn)人按實(shí)際損失金額賠償。

4

發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)&自燃損失險(xiǎn)

對(duì)于很多居住在南方尤其是雨季很長(zhǎng)的車主而言,這兩項(xiàng)附加險(xiǎn)可酌情考慮。前者可以保障因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損毀。后者則是保障被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車自身原因或所載貨物自身原因起火燃燒造成本車的損失。這兩者雖然屬于小概率事件,但一旦發(fā)生,損失都很大,尤其是氣候條件較為多雨地區(qū)的車主,值得關(guān)注。

結(jié)語以上是太平洋保險(xiǎn)為大家介紹的一些車主關(guān)注率比較高的附加險(xiǎn)險(xiǎn)種,其實(shí),商業(yè)車險(xiǎn)改改后的附加險(xiǎn)設(shè)置經(jīng)過簡(jiǎn)化后,每一項(xiàng)都有適合

關(guān)于車險(xiǎn)附加險(xiǎn),你可能會(huì)有這些誤區(qū)

現(xiàn)實(shí)生活中,不少車主會(huì)對(duì)根據(jù)保險(xiǎn)的表面詞匯,想當(dāng)然去產(chǎn)生自己的理解,從而導(dǎo)致一些觀念上的誤區(qū)。那么,在商業(yè)車險(xiǎn)里,在附加險(xiǎn)方面都容易產(chǎn)生哪些誤區(qū)呢?

誤區(qū)一

主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)全買等于全賠

很多車主會(huì)有“全險(xiǎn)”的概念,覺得自己的車上了“全險(xiǎn)”,就一切事故都不用擔(dān)心了,保險(xiǎn)公司肯定會(huì)照單全部賠償。其實(shí),在保險(xiǎn)術(shù)語中根本不存在這個(gè)詞語。即便是你投保了全部的主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)(共計(jì)15款),也不能說是“全險(xiǎn)”,因?yàn)檫€有很多種情況屬于保險(xiǎn)除外責(zé)任。因此,消費(fèi)者一定要正確理解“全險(xiǎn)”的概念,可以說,并沒有真正的“全險(xiǎn)”存在,只是有的消費(fèi)者購(gòu)買的險(xiǎn)種相對(duì)更為全面,提供的保障更多而已。

誤區(qū)二

投保自燃損失險(xiǎn),只要自燃,都可獲賠

任何一項(xiàng)商業(yè)車險(xiǎn)的主險(xiǎn)或附加險(xiǎn)都有其責(zé)任免除的條款。同理,自燃損失險(xiǎn)也有一些責(zé)任免除的內(nèi)容。(一)自燃僅造成電器、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失;(二)由于擅自改裝、加裝電器及設(shè)備導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車起火造成的損失;(三)被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中,因人工直接供油、高溫烘烤等違反車輛安全操作規(guī)則造成的損失;(四)這項(xiàng)附加險(xiǎn)每次賠償實(shí)行 20%的絕對(duì)免賠率,不適用主險(xiǎn)中的各項(xiàng)免賠率、 免賠額約定。

誤區(qū)三

投了不計(jì)免賠險(xiǎn)就可以百分百獲賠了

作為一項(xiàng)附加險(xiǎn),不計(jì)免賠險(xiǎn)也有其責(zé)任免除的責(zé)任范圍。比如,即使車主購(gòu)買了不計(jì)免賠險(xiǎn),也有須自行承擔(dān)部分費(fèi)用的“絕對(duì)免賠”條款,包括因違反安全裝載規(guī)定而增加的; 發(fā)生機(jī)動(dòng)車全車盜搶保險(xiǎn)約定的全車損失保險(xiǎn)事故時(shí),被保險(xiǎn)人未能提供《機(jī)動(dòng)車登記證書》、機(jī)動(dòng)車來歷憑證的,每缺少一項(xiàng)而增加的;

本文系【太平洋保險(xiǎn)】獨(dú)家整理編寫,版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制文字和圖片,違者必究!

點(diǎn)擊“太平洋保險(xiǎn)資訊頻道”查看往期精彩內(nèi)容

對(duì)改革后的車險(xiǎn)附加險(xiǎn)有疑問?你想了解的在這里

附件險(xiǎn)雖然作為附加條款,但對(duì)某些車主而言卻是非常必要和有幫助的,對(duì)于這次改革后的附加險(xiǎn),我們也挑出了大家關(guān)心的一些問答,一一來解釋!

問題一:為什么附加險(xiǎn)比原來減少了那么多,會(huì)不會(huì)限制投保人的選擇?

之所以減少附加險(xiǎn)數(shù)量,一方面是因?yàn)閷⒁恍└郊与U(xiǎn)并進(jìn)了主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任,使主險(xiǎn)保障范圍更寬,險(xiǎn)種整合體系清晰,以便更好地維護(hù)消費(fèi)者利益。另一方面,減少行業(yè)示范條款數(shù)量,但允許符合條件的保險(xiǎn)公司開發(fā)特色附加險(xiǎn)條款,可以豐富保險(xiǎn)產(chǎn)品種類,加大投保人的選擇余地。

問題二:假如我的車停放時(shí)被其他車撞壞,找不到肇事方,但我投保了車損險(xiǎn),保險(xiǎn)公司如何賠付?

車險(xiǎn)改革后,按照行業(yè)示范條款約定“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償,無法找到第三方的,實(shí)行30%的絕對(duì)免賠率;也就是說,這位車主可以按照損失70%得到賠付。但是,如果附加《機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)無法找到第三方特約險(xiǎn)》則可以在附加險(xiǎn)項(xiàng)下賠付免賠的30%的車輛損失。

問題三:假如我選擇附加了不計(jì)免賠條款,是不是不管發(fā)生了保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)公司都可以全額賠付?

不是,下列情況下,應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:

(一)機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無法找到第三方的;

(二)因違反安全裝載規(guī)定而增加的;

(三)發(fā)生機(jī)動(dòng)車全車盜搶保險(xiǎn)約定的全車損失保險(xiǎn)事故時(shí),被保險(xiǎn)人未能提供《機(jī)動(dòng)車登記證書》、機(jī)動(dòng)車來歷憑證的,每缺少一項(xiàng)而增加的;

(四)機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)中約定的每次事故絕對(duì)免賠額;

(五)可附加本條款但未選擇附加本條款的險(xiǎn)種約定的;

(六)不可附加本條款的險(xiǎn)種約定的。

問題四:投保時(shí)附加了發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn),那么車輛在涉水行駛過程中導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水而損毀,保險(xiǎn)公司是否賠付?

可以賠付。雖然車損險(xiǎn)條款約定發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞為責(zé)任免除;但這位車主附加發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)損失可以賠付,但需扣除15%的絕對(duì)免賠。

問題五:如果我的車投保了車損險(xiǎn),附加車身劃痕損失險(xiǎn),只要車被劃傷了,保險(xiǎn)公司均應(yīng)賠償嗎?

不是的。雖然投保了附加險(xiǎn),但也有除外責(zé)任。車身劃痕險(xiǎn)條款約定以下幾種情況責(zé)任免除,一是被保險(xiǎn)人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的故意行為造成的損失;二是因投保人、被保險(xiǎn)人與他人的民事、經(jīng)濟(jì)糾紛導(dǎo)致的任何損失;三是車身表面自然老化、損壞,腐蝕造成的任何損失。

點(diǎn)擊“太平洋保險(xiǎn)資訊頻道”查看

每日1悟——先倒空你的杯子

突發(fā)事故多車險(xiǎn)附加險(xiǎn)莫忽視

超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”帶來狂風(fēng)暴雨,???萬多輛車被泡水或刮損,報(bào)案數(shù)創(chuàng)下歷史記錄。不少車主對(duì)于自己所購(gòu)買的保險(xiǎn)產(chǎn)品了解不足,車輛發(fā)生損壞時(shí)無法獲得賠付。

附加險(xiǎn)需單獨(dú)購(gòu)買

超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”過后,保險(xiǎn)公司遭遇了歷史上罕見的車險(xiǎn)理賠高峰。海南保監(jiān)局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,全省各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)接到車險(xiǎn)報(bào)案共3.2萬件,初步估計(jì)損失金額2.13億元。

多家保險(xiǎn)公司報(bào)案數(shù)據(jù)顯示,此次臺(tái)風(fēng)造成的車輛損失主要涉及的保險(xiǎn)險(xiǎn)種有車損險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)三種,然而不少車主由于購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)沒有仔細(xì)了解清楚,涉水險(xiǎn)和玻璃險(xiǎn)兩個(gè)險(xiǎn)種極少有人購(gòu)買,以致于車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)泡水損壞和單獨(dú)的玻璃破碎時(shí)無法獲得賠付。

“車主在購(gòu)買時(shí)總是說自己買了‘全險(xiǎn)’,但是在車險(xiǎn)險(xiǎn)種中,其實(shí)并不存在‘全險(xiǎn)’。諸如玻璃險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)等都屬于附加險(xiǎn)種,需要另行單獨(dú)購(gòu)買,但是很多車主并未購(gòu)買。”業(yè)內(nèi)人士表示。

以“威馬遜”臺(tái)風(fēng)帶來的車輛損失來看,很多車輛泡水受損。但是,不少車主因?yàn)閮H購(gòu)買車損險(xiǎn),沒有購(gòu)買涉水險(xiǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水受損無法獲得保險(xiǎn)公司理賠。

莫忽視附加險(xiǎn)“玻璃險(xiǎn)”

最近網(wǎng)上流傳不用買車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)“玻璃險(xiǎn)”,臺(tái)風(fēng)中出現(xiàn)玻璃破碎也能獲得理賠。

“這是車主的誤解。臺(tái)風(fēng)‘威馬遜’期間,不少車輛由于受損部位不止玻璃一處,如前擋風(fēng)玻璃和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一起受損的,是屬于車輛損失險(xiǎn)的保障范圍,購(gòu)買車損險(xiǎn)的車輛可以獲得賠付?!睒I(yè)內(nèi)人士表示。

然而,如果車輛僅是出現(xiàn)玻璃單獨(dú)破碎,購(gòu)買車損險(xiǎn)、未購(gòu)買玻璃險(xiǎn)的車輛無法獲得保險(xiǎn)賠付。

不足額投保影響賠付

臺(tái)風(fēng)“威馬遜”帶來的車險(xiǎn)理賠案件中,最明顯的特征是“推定全損”的車輛較以往明顯增多。

據(jù)了解,不少車主為了降低保費(fèi),進(jìn)行不足額投保,這樣的投保方式導(dǎo)致汽車在發(fā)生全損時(shí)賠付金額無法彌補(bǔ)損失?!皼]想到不足額投保會(huì)帶來這么大損失,虧大了!”李先生懊惱地說。

按照保險(xiǎn)合同約定,由于李先生只購(gòu)買了23萬元保額的車損險(xiǎn),車輛推定全損最高只能獲得23萬元的賠付款,而李先生的寶馬車購(gòu)入時(shí)花了40萬元。

業(yè)內(nèi)人士提醒,全損車輛的賠付金以保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)金額為最高標(biāo)準(zhǔn),建議車主在投保時(shí)足額投保。新車足額投保的保險(xiǎn)金額為購(gòu)置價(jià);對(duì)于已使用了一段時(shí)間的車輛,車主投保的金額應(yīng)該為車輛購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)值,具體的折舊計(jì)算方法可以向保險(xiǎn)公司咨詢。

車險(xiǎn)附加險(xiǎn)沒必要全買

從4月1日起,機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)變更為新條款,從不同保險(xiǎn)公司買到的車險(xiǎn)產(chǎn)品、價(jià)格都基本一致了。如一輛10萬元的六座以下家庭自用車購(gòu)買全險(xiǎn)(以A款為例),保費(fèi)共計(jì)4842元(未考慮優(yōu)惠系數(shù))。但精明的車主通過靈巧搭配還是可以省下一筆錢,尤其是附加險(xiǎn)沒必要全都買。免賠險(xiǎn)新手司機(jī)不宜投保新車險(xiǎn)針對(duì)車損險(xiǎn)推出了可選免賠特約條款,免賠金額分為300元、500元、1000元和2000元。

其好處之一就是車主在投保車損險(xiǎn)時(shí),可以獲得保費(fèi)優(yōu)惠。例如,小王投保了500元的可選免賠特約條款,車損險(xiǎn)保費(fèi)可以打9.1折,至少省163.71元。但一旦發(fā)生了車輛碰撞事故,假如保險(xiǎn)公司定損為800元,則保險(xiǎn)公司只賠300元(800元-500元),如果定損低于500元,小王一分錢也拿不到。因此,對(duì)于駕駛技術(shù)不熟練的新手來說,第一年出險(xiǎn)的情況比較多,大多數(shù)屬于小剮小蹭,維修金額一般在200元以上1000元以下,不要免賠額更劃算一些。但是對(duì)于熟手司機(jī)來說,投保車損險(xiǎn)主要是防范大事故,因此,投保可選免賠特約條款可以省下一筆保費(fèi)。劃痕險(xiǎn)老手司機(jī)可不保和免賠險(xiǎn)相反,車身劃痕損失險(xiǎn)對(duì)新車手來說卻是最好能投保。

車身劃痕險(xiǎn)承保的是無明顯碰撞的劃痕損失,更適合車技還不老練的車主,570元就可以獲得5000元的保額。但對(duì)于老司機(jī)來說,刮蹭幾率比較低,可以省去這筆保費(fèi)。不計(jì)免賠險(xiǎn)適合車技不佳的新手一般情況下,車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等都會(huì)有15%~20%不等的免賠率,也就是說,被保險(xiǎn)人將自行承擔(dān)15%~20%的賠償,保險(xiǎn)公司只負(fù)責(zé)賠償剩余部分。

但投保了不計(jì)免賠特約條款,則本來由被保險(xiǎn)人自行支付的部分,也將由保險(xiǎn)公司支付。該險(xiǎn)種的保費(fèi)一般是相應(yīng)險(xiǎn)種標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)的15%~20%,如1819元的車損險(xiǎn),相對(duì)應(yīng)的不計(jì)免賠險(xiǎn)保費(fèi)為272元。此類險(xiǎn)種也是適合車技不佳的新車主投保,老車主則可以省去這筆保費(fèi)。盜搶險(xiǎn)適合無固定停車場(chǎng)車主盜搶險(xiǎn)原來是捆綁銷售,即車主要想投保盜搶險(xiǎn),就必須投保主險(xiǎn)車損險(xiǎn)。但從4月份起,盜搶險(xiǎn)就可以單獨(dú)投保了。如一輛價(jià)值10萬元的車,投保10萬元的盜搶險(xiǎn),其保費(fèi)約為610元。

買車險(xiǎn)附加險(xiǎn)時(shí)要“對(duì)號(hào)入座”

從4月1日起,機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)變更為新條款,從不同保險(xiǎn)公司買到的車險(xiǎn)產(chǎn)品、價(jià)格都基本一致了。如一輛10萬元的六座以下家庭自用車購(gòu)買全險(xiǎn)(以A款為例),保費(fèi)共計(jì)4842元(未考慮優(yōu)惠系數(shù))。

但精明的車主通過靈巧搭配還是可以省下一筆錢,尤其是附加險(xiǎn)沒必要全都買。免賠險(xiǎn):新手司機(jī)不宜投保新車險(xiǎn)針對(duì)車損險(xiǎn)推出了“可選免賠特約條款”,免賠金額分為300元、500元、1000元和2000元。其好處之一就是車主在投保車損險(xiǎn)時(shí),可以獲得保費(fèi)優(yōu)惠。例如,小王投保了500元的“可選免賠特約條款”,車損險(xiǎn)保費(fèi)可以打9.1折,至少省163.71元。但一旦發(fā)生了車輛碰撞事故,假如保險(xiǎn)公司定損為800元,則保險(xiǎn)公司只賠300元(800元-500元),如果定損低于500元,小王一分錢也拿不到。因此,對(duì)于駕駛技術(shù)不熟練的新手來說,第一年出險(xiǎn)的情況比較多,大多數(shù)屬于小剮小蹭,維修金額一般在200元以上1000元以下,不要免賠額更劃算一些。

但是對(duì)于熟手司機(jī)來說,投保車損險(xiǎn)主要是防范大事故,因此,投?!翱蛇x免賠特約條款”可以省下一筆保費(fèi)。劃痕險(xiǎn):老手司機(jī)可不保和免賠險(xiǎn)相反,車身劃痕損失險(xiǎn)對(duì)新車手來說卻是最好能投保。車身劃痕險(xiǎn)承保的是無明顯碰撞的劃痕損失,更適合車技還不老練的車主,570元就可以獲得5000元的保額。但對(duì)于老司機(jī)來說,刮蹭幾率比較低,可以省去這筆保費(fèi)。

不計(jì)免賠險(xiǎn):適合車技不佳的新手一般情況下,車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等都會(huì)有15%~20%不等的免賠率,也就是說,被保險(xiǎn)人將自行承擔(dān)15%~20%的賠償,保險(xiǎn)公司只負(fù)責(zé)賠償剩余部分。但投保了“不計(jì)免賠特約條款”,則本來由被保險(xiǎn)人自行支付的部分,也將由保險(xiǎn)公司支付。該險(xiǎn)種的保費(fèi)一般是相應(yīng)險(xiǎn)種標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)的15%~20%,如1819元的車損險(xiǎn),相對(duì)應(yīng)的不計(jì)免賠險(xiǎn)保費(fèi)為272元。此類險(xiǎn)種也是適合車技不佳的新車主投保,老車主則可以省去這筆保費(fèi)。盜搶險(xiǎn):適合無固定停車場(chǎng)車主盜搶險(xiǎn)原來是“捆綁銷售”,即車主要想投保盜搶險(xiǎn),就必須投保主險(xiǎn)車損險(xiǎn)。但從4月份起,盜搶險(xiǎn)就可以單獨(dú)投保了。如一輛價(jià)值10萬元的車,投保10萬元的盜搶險(xiǎn),其保費(fèi)約為610元。

由于盜搶險(xiǎn)承保的是全車丟失,車上的部件丟失是不賠的,因此,對(duì)于有固定停車場(chǎng)、外出機(jī)會(huì)不多的車主來說,可以不投保,能省下600多元保費(fèi)。如果無固定停車場(chǎng)、附近治安不好,盜搶險(xiǎn)最好不要省。車上人員責(zé)任險(xiǎn):有意外險(xiǎn)可不買車上人員責(zé)任險(xiǎn)主要承保的是因交通事故造成司機(jī)、乘客傷亡,一般來說,駕駛?cè)说馁M(fèi)率要高出乘客,駕駛?cè)藶?.42%,乘客則為0.27%。保額1萬×5的車上人員責(zé)任險(xiǎn),保費(fèi)為150元。如果車主和家人都購(gòu)買了人壽險(xiǎn)中的意外傷害險(xiǎn),則可考慮不再購(gòu)買車上人員責(zé)任險(xiǎn)。

車險(xiǎn)附加險(xiǎn)中可以增加減值損失險(xiǎn)

  車輛在出現(xiàn)事故后,雖然維修費(fèi)用全部由保險(xiǎn)賠付,但是車輛已經(jīng)貶值,因此有律師建議在車輛保險(xiǎn)附加險(xiǎn)中增加交通事故減值損失險(xiǎn),以減少車主的損失。保監(jiān)會(huì)對(duì)此做出回復(fù)保監(jiān)會(huì)鼓勵(lì)保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新,這方面的保險(xiǎn)產(chǎn)品可以由保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)或保險(xiǎn)公司決定是否開發(fā)。

  通過梳理近幾年北京法院系統(tǒng)的判決發(fā)現(xiàn),交通事故案件中,針對(duì)原告的車輛貶值索賠請(qǐng)求,法院有的判決支持,有的沒有支持。比如,此前,網(wǎng)絡(luò)紅人郭美美駕駛瑪莎拉蒂被中糧集團(tuán)一輛奧迪車撞壞,朝陽法院就判決中糧集團(tuán)及駕駛員除賠償維修費(fèi)39萬元外,還要賠償車輛貶值費(fèi)21.3萬元。

  豐臺(tái)法院李法官介紹,根據(jù)民事法律有關(guān)規(guī)定,物品受損了,修理、修復(fù)等費(fèi)用,明確規(guī)定需要賠償,但物品價(jià)值貶值的這塊損失,法律沒有明確規(guī)定。在司法實(shí)踐中,法官一般會(huì)根據(jù)受損車輛的使用年限、行駛里程、主要部件受損程度等因素,綜合考慮是否支持受害車主提出的車輛貶值費(fèi)請(qǐng)求。一般來說,如果新車發(fā)生嚴(yán)重事故,法官會(huì)酌情判決支持。如果是使用多年的舊車發(fā)生事故,索賠車輛貶值費(fèi)往往難獲支持。為了公平起見,貶值損失的數(shù)額也由第三方鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)估得出。

  目前的問題是,現(xiàn)在的保險(xiǎn)公司都不承保貶值損失,這筆損失只能由當(dāng)事人自己負(fù)擔(dān)。長(zhǎng)期代理保險(xiǎn)訴訟案件的廣東律師徐阿杰說。近日,他專門給保監(jiān)會(huì)主席項(xiàng)俊波寫信,建議在車輛保險(xiǎn)附加險(xiǎn)之中增加交通事故減值損失,由保險(xiǎn)公司來承擔(dān)這部分費(fèi)用。他還隨信提交了一份自己擬訂的保險(xiǎn)條款。

  郭美美瑪莎拉蒂案中車輛的貶值費(fèi)高達(dá)21萬元,這不是一般人能承受的。徐阿杰認(rèn)為,如今馬路上的豪車越來越多,發(fā)生交通事故貶值數(shù)額往往都很大,在沒有保險(xiǎn)公司分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的情況下,一旦肇事者的經(jīng)濟(jì)實(shí)力一般,受損車主這筆損失可能會(huì)索賠無門。

  徐阿杰表示,保監(jiān)會(huì)答復(fù)他稱,保監(jiān)會(huì)一直鼓勵(lì)保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新,以豐富保險(xiǎn)產(chǎn)品,提高商業(yè)保險(xiǎn)的保障水平。徐阿杰提到的交通事故減值損失險(xiǎn),可由保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)或保險(xiǎn)公司決定是否開發(fā),建議他直接和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)溝通。

車險(xiǎn)附加險(xiǎn)有哪些

隨著車險(xiǎn)改革范圍的逐步擴(kuò)大,越來越多人開始了解并關(guān)注這次新政。本次車險(xiǎn)改革亮點(diǎn)多多,小編就為大家解讀其中變動(dòng)較大的六類附加險(xiǎn)。

先來了解附加險(xiǎn)基礎(chǔ)常識(shí)

何為附加險(xiǎn)?簡(jiǎn)單來說,附加險(xiǎn)就是車主在選擇一些主險(xiǎn)之后,如果還有想要保障的部分,可以通過附加險(xiǎn)來選擇。需要注意的是:附加險(xiǎn)不能獨(dú)立投保,只能在主險(xiǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行添加。綜上所述:

這次車險(xiǎn)改革,附加險(xiǎn)部分都主要改了什么?在這次車險(xiǎn)改革中,涉及到附加險(xiǎn)的部分可以說是變動(dòng)比較大的。簡(jiǎn)而言之,附加險(xiǎn)險(xiǎn)種進(jìn)行了整合,體系更加清晰:原有38個(gè)附加險(xiǎn)及特約條款保留10個(gè),新增1個(gè)。也就是說,改革后的附加險(xiǎn)目前共計(jì)11項(xiàng)!這11項(xiàng)的附加險(xiǎn)分別包括:1、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)2、自燃損失險(xiǎn)3、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)4、車身劃痕損失險(xiǎn)5、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)6、修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)7、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)8、精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)9、不計(jì)免賠率險(xiǎn)10、機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)無法找到第三方特約險(xiǎn)11、指定修理廠險(xiǎn)。今天小編將重點(diǎn)解讀以上附加險(xiǎn)中的6項(xiàng)。

不計(jì)免賠率險(xiǎn)

投保條件:車主投保了任一主險(xiǎn)及其他設(shè)置了免賠率的附加險(xiǎn)后,均可投保這項(xiàng)附加險(xiǎn)。

保障什么?保險(xiǎn)事故發(fā)生后,按照對(duì)應(yīng)投保的險(xiǎn)種約定的免賠率計(jì)算的、應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。

小編提醒:

車險(xiǎn)改革后,免賠率進(jìn)行了重新調(diào)整,比之前有所提升:次責(zé)5%、同責(zé)10%、主責(zé)15%、全責(zé)20%;除此之外,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償,無法找到第三方的,實(shí)行30%的絕對(duì)免賠率;而違反安全裝載規(guī)定、但不是事故發(fā)生的直接原因的,增加10%的絕對(duì)免賠率。如果選擇投保這項(xiàng)附加險(xiǎn)之后,以上這部分免賠金額,車主便可以得到賠償。

無法找到第三方特約險(xiǎn)

投保條件:投保了機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)后,可投保本附加險(xiǎn)。保障什么?簡(jiǎn)單來說,投保了這項(xiàng)附加險(xiǎn)后,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償,但因無法找到第三方而增加的由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。

玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)

保障什么?這項(xiàng)附加險(xiǎn)很容易理解,也是很多車主會(huì)選擇的險(xiǎn)種,主要解決玻璃破碎的賠償問題!具體而言:它主要是保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車風(fēng)擋玻璃或車窗玻璃的單獨(dú)破碎,保險(xiǎn)人按實(shí)際損失金額賠償。

自燃損失險(xiǎn)

保障什么?顧名思義,這項(xiàng)附加險(xiǎn)主要為車主提供的自然是車輛自燃方面的損失啦!具體來說,有以下兩方面的保障:首先,保險(xiǎn)期間內(nèi),指在沒有外界火源的情況下,由于本車電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)等被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車自身原因或所載貨物自身原因起火燃燒造成本車的損失;其次,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),被保險(xiǎn)人為防止或者減少被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用,由保險(xiǎn)人承擔(dān)。

小編提醒:

施救費(fèi)用數(shù)額在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車損失賠償金額以外另行計(jì)算,最高不超過本附加險(xiǎn)保險(xiǎn)金額的數(shù)額。

車身劃痕損失險(xiǎn)

保障什么?保險(xiǎn)期間內(nèi),投保了這項(xiàng)附加險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車在被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)耸褂眠^程中,發(fā)生無明顯碰撞痕跡的車身劃痕損失,保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同約定負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)金額為2000元、5000元、10000元或20000元,由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定。

發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)

保障什么?對(duì)于居住在容易發(fā)生水患地區(qū)的車主而言,這項(xiàng)附加險(xiǎn)也是很多人會(huì)選擇的險(xiǎn)種。它可以提供以下保障:首先,車主在保險(xiǎn)期間內(nèi),投保了本附加險(xiǎn)的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在使用過程中,因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損毀,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償;其次,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),被保險(xiǎn)人為防止或者減少被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用,由保險(xiǎn)人承擔(dān);施救費(fèi)用數(shù)額在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車損失賠償金額以外另行計(jì)算,最高不超過保險(xiǎn)金額的數(shù)額。

小編提醒:

這項(xiàng)附加險(xiǎn)僅適用于家庭自用汽車、黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體用車、企業(yè)非營(yíng)業(yè)用車,同樣,只有在投保了機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)后,方可投保本附加險(xiǎn)。

上一篇:車險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率 下一篇:最后一頁

車險(xiǎn)附加險(xiǎn)相關(guān)文章
車險(xiǎn)附加險(xiǎn)相關(guān)百科
發(fā)布:2021-02-04
保險(xiǎn)分類
百科推薦
網(wǎng)友關(guān)注
保險(xiǎn)關(guān)鍵詞索引