交通事故，特別是雙方、多方事故，事故責(zé)任的判定至關(guān)重要，直接影響到交通事故各方當(dāng)事人的民事賠償、保險(xiǎn)理賠等諸多方面，車險(xiǎn)事故責(zé)任認(rèn)定不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致投保人承擔(dān)本不該承擔(dān)的賠償責(zé)任，自身合法權(quán)益受到侵犯，從而引發(fā)不必要的民事糾紛。

1月23日，王先生駕駛車輛在由南向北行駛至無(wú)紅綠燈的十字路口時(shí)，與由西向東行駛的三者車發(fā)生碰撞事故，造成雙方車輛、綠化帶、路政護(hù)欄等嚴(yán)重受損。事故發(fā)生后，王先生第一時(shí)間向交警部門及保險(xiǎn)公司報(bào)案。

該起事故僅造成雙方車輛受損，沒(méi)有涉及人員傷亡，交警部門判定王先生承擔(dān)本起事故的主要責(zé)任，對(duì)方駕駛員承擔(dān)本起事故的次要責(zé)任。

事故認(rèn)定書下達(dá)后，王先生對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果感到很意外。王先生結(jié)合事故發(fā)生時(shí)雙方車輛行駛軌跡、碰撞場(chǎng)景等因素分析，認(rèn)為自己對(duì)本次事故不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，事故認(rèn)定結(jié)果與事實(shí)不符，希望提交申請(qǐng)要求交警部門針對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行復(fù)核。

因王先生對(duì)道路交通事故處理程序規(guī)定等相關(guān)法律法規(guī)不是很了解，特前來(lái)咨詢承保其車輛的保險(xiǎn)公司相關(guān)工作人員，該保險(xiǎn)公司查勘員分析本次事故后，積極協(xié)助王先生申請(qǐng)復(fù)議，在法律規(guī)定的時(shí)效內(nèi)與交警部門溝通案件情況，最終復(fù)核判定結(jié)果為王先生不承擔(dān)本次事故責(zé)任，由對(duì)方駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。

該案件是車險(xiǎn)事故處理過(guò)程中交通事故責(zé)任認(rèn)定與實(shí)際情況不符的典型案例。當(dāng)保險(xiǎn)消費(fèi)者對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果存疑，需要提交復(fù)核時(shí)，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)不得加重消費(fèi)者責(zé)任、不得限制消費(fèi)者尋找法律途徑。

在本案件中，對(duì)方車輛在經(jīng)過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈控制的十字路口，未停車瞭望，確保安全，同時(shí)超速行駛，違反讓行規(guī)定，導(dǎo)致兩車發(fā)生相撞，王先生無(wú)違法違規(guī)行為，因此對(duì)方車輛負(fù)事故全部責(zé)任。

事故責(zé)任劃分不公正會(huì)直接導(dǎo)致車險(xiǎn)被保人承擔(dān)本不屬于自己的賠償責(zé)任，而自己的損失也無(wú)法得到對(duì)方全額賠償。保險(xiǎn)公司查勘員針對(duì)事故雙方行駛路線、碰撞軌跡展開分析，并結(jié)合相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，幫助被保人合理避免不正當(dāng)?shù)呢?cái)產(chǎn)損失，保障了保險(xiǎn)消費(fèi)者的公平交易權(quán)。 

1、作為保險(xiǎn)消費(fèi)者，應(yīng)高度關(guān)注自身權(quán)益，出險(xiǎn)后向保險(xiǎn)公司理賠人員反饋事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛路線、碰撞軌跡等相關(guān)信息非常重要，及時(shí)與保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通，以更好地維護(hù)自身合法權(quán)益。

2、保險(xiǎn)消費(fèi)者應(yīng)高度關(guān)注行政復(fù)議的時(shí)效性，《交通事故處理程序規(guī)定》第五十一條規(guī)定：“當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。不同城市對(duì)于交通事故復(fù)核申請(qǐng)有效期的具體要求存在差異，以當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門規(guī)定為準(zhǔn)”。