近日,長(zhǎng)春市內(nèi)發(fā)生多起車輛自燃事故。消防隊(duì)去年一年接到18次車輛自燃報(bào)警。業(yè)內(nèi)人士稱,多數(shù)自燃事故都是因?yàn)樗礁木€路而引發(fā)的。保險(xiǎn)公司稱,車主自行改裝線路引起自燃,屬于保險(xiǎn)公司免賠范圍,不予理賠。
這個(gè)月好幾輛車自燃了20日早上,解放大路與民康路交會(huì)處,一輛轎車發(fā)生自燃,兩輛消防車趕到后,將火撲滅。18日晚上,平治街路口一輛公交車自燃,幸好被眾人及時(shí)撲滅。3月5日晚上,長(zhǎng)春市世紀(jì)大街交營(yíng)口路附近,一輛正在行駛的貨車突然起火,車頭部位火光沖天,周圍濃煙滾滾,彌漫著一股強(qiáng)烈的焦味,幸好司機(jī)及時(shí)離開駕駛室。消防官兵先對(duì)油箱進(jìn)行冷卻,然后用10多分鐘的時(shí)間將火撲滅。每年,長(zhǎng)春市公安消防支隊(duì)都會(huì)接到多起車輛自燃的報(bào)警。東亞記者從長(zhǎng)春消防了解到,2011年一年,長(zhǎng)春消防接到18次車輛自燃的報(bào)警。做好日常檢查維護(hù)很重要“每一年修配廠都會(huì)修理十幾輛因自燃而受損的車輛,其中多數(shù)都是因?yàn)樗礁木€路而引發(fā)的。”長(zhǎng)春市某汽車服務(wù)有限公司工作人員趙先生介紹,改線路增設(shè)電器設(shè)備,會(huì)造成電線負(fù)荷過大,時(shí)間一長(zhǎng),電線被燒化就可能引發(fā)自燃。某品牌汽車4S店工作人員劉樹喜說(shuō)：“實(shí)際上,真正懂車、愛車的人并不會(huì)去私自改動(dòng)車輛內(nèi)部的線路,不是原車帶的設(shè)備都不會(huì)安裝到愛車上?！眲湎卜Q,汽車自燃前肯定會(huì)有一些前兆,比如說(shuō)儀表不亮,水溫過高、開車時(shí)發(fā)現(xiàn)車身有異味,冒出煙霧等等,遇到這些情況要馬上找安全的地方停車檢查。在平時(shí),車主要積極做好車輛的日常檢查維護(hù),防止電氣線路故障或接觸不良,這是預(yù)防車輛自燃最重要的手段。車輛自燃險(xiǎn)不屬“交強(qiáng)險(xiǎn)”“新車在購(gòu)買兩三年內(nèi),只要沒私改過線路,一般都不會(huì)發(fā)生自燃現(xiàn)象?！?br />長(zhǎng)春市某保險(xiǎn)公司工作人員盧東江介紹,由于車輛自燃險(xiǎn)不屬于“交強(qiáng)險(xiǎn)”的范圍,投保自燃險(xiǎn)的車主并不是很多。車使用時(shí)間越久,線路越老化,就越容易自燃。很多車輛在發(fā)生自燃后,由于是舊車沒有買保險(xiǎn),車主都要承受很大損失。此外,盧東江介紹,即使車輛投保自燃險(xiǎn),若車主自行改裝線路引起自燃,屬于保險(xiǎn)公司免賠范圍,保險(xiǎn)公司不予理賠。太平洋保險(xiǎn)在線商城歡迎您的光臨gdchanghong.net.cn
從媒體獲知,一位先生開著賓利車外出吃飯時(shí),其駕駛的車輛起火了,10分鐘后火被撲滅,可價(jià)值不菲的豪車也徹底報(bào)廢。當(dāng)事人隨后向保險(xiǎn)公司報(bào)案后方知,因?yàn)樵撥嚊]有投保車輛自燃險(xiǎn),保險(xiǎn)公司不能理賠。?
?進(jìn)入夏季以來(lái),不時(shí)出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車在行駛途中發(fā)生自燃的現(xiàn)象,這種令人猝不及防的瞬間之火會(huì)導(dǎo)致全車報(bào)廢,給車主造成較重的經(jīng)濟(jì)損失。待事故過后,此前投保了機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)的私家車車主在向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)索賠時(shí),多數(shù)受損車輛不能得到賠償；有的車輛雖然得到了賠償,但賠償金額只是損失金額的80％,當(dāng)事人對(duì)此表示不理解,引起保險(xiǎn)消費(fèi)者的關(guān)注。?
?據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,造成上述現(xiàn)象的緣由十分簡(jiǎn)單,車輛自燃損失保險(xiǎn)只是機(jī)動(dòng)車車輛損失保險(xiǎn)的一個(gè)附加險(xiǎn)種,車主只有在投保機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,方可投保車輛自然損失附加險(xiǎn),是否投保該附加險(xiǎn)種,完全遵從車主的自身意愿。正因如此,不少車主為省錢沒有投保該附加險(xiǎn)種,日后再發(fā)生車輛自燃事故自然得不到賠償。因?yàn)?在家庭自用汽車損失保險(xiǎn)條款責(zé)任免除部分明確規(guī)定：自燃以及不明原因的火災(zāi)造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。至于有些投保了該附加現(xiàn)中的車主,發(fā)生自燃事故后,卻沒有得到足額賠償?shù)膯栴},其根本原因在于,該附加險(xiǎn)種同樣在列明式條款中明確規(guī)定,該附加險(xiǎn)種的絕對(duì)免賠率為20％。換言之,就是只能得到損失金額80％的賠償。這些內(nèi)容均已在保險(xiǎn)合同中清晰載明,投保人只要仔細(xì)閱看,就會(huì)一目了然。?
?為了切實(shí)維護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者的權(quán)益,消除后顧之憂,投保人對(duì)此要注意三個(gè)要素：?
?一、車輛自燃損失保險(xiǎn)為車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn),一個(gè)重要前提是,只有投保了車輛損失險(xiǎn)的車輛方可投保本保險(xiǎn)。?
?二、投保了該保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中,因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒,造成保險(xiǎn)車輛的損失,以及被保險(xiǎn)人在發(fā)生本保險(xiǎn)責(zé)任的事故時(shí),為減少車輛損失所支出的必要和合理的施救費(fèi)用,保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)單該項(xiàng)目所載明的保險(xiǎn)金額內(nèi),按該車輛的實(shí)際損失賠付；發(fā)生全部損失的按出險(xiǎn)時(shí)車輛實(shí)際價(jià)值在保險(xiǎn)單該項(xiàng)目所載明的保險(xiǎn)金額內(nèi)賠付。該保險(xiǎn)的絕對(duì)免賠率為20%。?
?三、被保險(xiǎn)人在使用保險(xiǎn)車輛過程中,因人工直接供油、明火烘烤等違反車輛安全操作規(guī)則或因自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)及貨物本身的損失,以及被保險(xiǎn)人的故意行為造成車輛的損失,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。如果說(shuō)得再通俗一點(diǎn),只有在投保時(shí)做到“知其然又知其所以然”,事后理賠時(shí)才能少走彎路。
最近看到這樣一則新聞，報(bào)道稱一輛車在自家小區(qū)樓下停放著，卻突然起火，雖然消防隊(duì)人員全力撲救，但是車輛仍被燒得只剩下了架子。事故在發(fā)生以后，車主向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠的時(shí)候遭到拒絕，原因是車主未投保車輛自燃保險(xiǎn)。那么什么是車輛自燃保險(xiǎn)呢？車輛自燃保險(xiǎn)賠償范圍有哪些呢？我們隨機(jī)來(lái)到一個(gè)滿是停放車輛的小區(qū)內(nèi)，進(jìn)行抽查發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)車主對(duì)于車輛自燃保險(xiǎn)賠償?shù)母拍疃际值哪：?，都只是大概知道車輛應(yīng)該上多種保險(xiǎn)，但是一旦具體化，精確化，車主們就無(wú)從下手，當(dāng)提到車輛自燃保險(xiǎn)賠償時(shí)，車主們更是知道甚少，那么，現(xiàn)在我們就一起來(lái)揭開車輛自燃保險(xiǎn)賠償?shù)纳衩孛婕啺桑?/p>
首先，車輛自燃保險(xiǎn)是車輛保險(xiǎn)中的一項(xiàng)附加保險(xiǎn)，若車主投保了車輛自燃保險(xiǎn)，在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛在使用過程中，因投保車輛電器、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、貨物自身發(fā)生問題、機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦起火引起火災(zāi)，造成保險(xiǎn)車輛的損失，以及被保險(xiǎn)人在發(fā)生本保險(xiǎn)事故時(shí)，為減少保險(xiǎn)車輛損失所支出的必要合理的施救費(fèi)用，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償，這就是車輛自然保險(xiǎn)賠償。每年夏天都是引發(fā)車輛自燃的高峰期，炎炎夏日，全國(guó)各地都不時(shí)有車輛自燃的報(bào)道出現(xiàn)在報(bào)紙或網(wǎng)絡(luò)上。
由于夏天天氣十分的炎熱，部分汽車?yán)匣?，都?huì)導(dǎo)致車輛自燃現(xiàn)象，最后造成車輛損害程度是非常高的，甚至?xí)斐善噲?bào)廢，若這時(shí)車主又沒投保自燃險(xiǎn)，必定是無(wú)法得到車輛自燃保險(xiǎn)賠償?shù)?。投保了車輛自燃險(xiǎn)，當(dāng)發(fā)生車輛自燃的時(shí)候就能得到車輛自燃保險(xiǎn)賠償了，至于自燃保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)是多少，因?yàn)檐囕v本身的價(jià)格都不相同，因此保險(xiǎn)費(fèi)用也會(huì)有一定的上下浮動(dòng)。
在此告誡各位車主，如果自己的車屬于老舊車輛，一定要按時(shí)去維修廠里更換老化的線路與油路等部位零件；若白天露天停放車輛的話，一定要清除車輛風(fēng)部的打火機(jī)、放大鏡、報(bào)紙等等一些易燃易爆的物品，以免給車主自己帶來(lái)不必要的麻煩。
近期，各地發(fā)生多起電動(dòng)車、汽車起火事件。 4月5日和8日，合肥市先后發(fā)生兩起電動(dòng)車棚起火事件;4月6日至7日，河北省境內(nèi)高速公路接連發(fā)生3起貨車行駛途中自燃事件;4月9日，遼寧省朝陽(yáng)市某校園內(nèi)，一輛私家車發(fā)生自燃。車輛自燃不僅給司機(jī)和乘客帶來(lái)危險(xiǎn)，潛在的經(jīng)濟(jì)損失也不小。該如何辦理保險(xiǎn)理賠?
目前車險(xiǎn)市場(chǎng)銷售的車損險(xiǎn)，并不包含自燃保險(xiǎn)，需要車主另行購(gòu)買。自燃險(xiǎn)費(fèi)率是根據(jù)車價(jià)來(lái)定的，車價(jià)越高，投保費(fèi)用越高。一般兩年以內(nèi)的新車，投保自燃險(xiǎn)費(fèi)率為0.12%左右;2年到4年的車，費(fèi)率為0.2%左右;6年以上的車，費(fèi)率為0.5%左右。自燃險(xiǎn)每次賠償均實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率，也就是只賠償損失的80%。保險(xiǎn)公司還規(guī)定，如果車主通過自燃險(xiǎn)索賠成功，無(wú)權(quán)再向廠家與4S店索賠。
值得注意的是，車輛自燃險(xiǎn)也不是所有意外都能理賠。它僅對(duì)車輛在使用過程中，因本車電器、線路、供油系統(tǒng)等發(fā)生故障引發(fā)的自燃承擔(dān)保險(xiǎn)賠付的保險(xiǎn)。車內(nèi)放置打火機(jī)、車載香水等易燃危險(xiǎn)物品引起的爆炸和火災(zāi)，擅自改裝、加裝電器及設(shè)備導(dǎo)致的車輛起火，則不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)，保險(xiǎn)公司將拒絕賠付。車輛所運(yùn)載貨物的損失，保險(xiǎn)公司也不負(fù)責(zé)賠償。
車輛自燃保險(xiǎn)自燃險(xiǎn)是車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)種，是指因電路、線路、油路、供油系統(tǒng)、貨物自身發(fā)生問題、機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦起火引起火災(zāi)，造成保險(xiǎn)車輛的損失，以及被保 險(xiǎn)人在發(fā)生本保險(xiǎn)事故時(shí)，為減少保險(xiǎn)車輛損失所支出的必要合理的施救費(fèi)用，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。汽車自燃險(xiǎn)多少錢則需要由投保人和保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值 內(nèi)協(xié)商確定。普通私家汽車自燃險(xiǎn)多少錢呢其計(jì)算公式為“車輛購(gòu)置價(jià)*費(fèi)率”。而與一般的險(xiǎn)種不同，自燃險(xiǎn)是車齡越大，費(fèi)率越高。比如對(duì)于北京地區(qū)購(gòu)置價(jià)為10萬(wàn)元的私家車，如果車輛購(gòu)置于2009年1月，自燃險(xiǎn)一年的基準(zhǔn)保費(fèi)為180元；如果車輛購(gòu)置于2009年1月，自燃險(xiǎn)一年的基準(zhǔn)保費(fèi)為200元；而如果車輛購(gòu)置于2003年1月，自燃險(xiǎn)一年的基準(zhǔn)保費(fèi)則將漲至230元。(以上費(fèi)率包含折舊因素)由于自燃險(xiǎn)的出險(xiǎn)幾率較低，故一般車主都不太注意投保該險(xiǎn)種，但一旦出險(xiǎn)，造成的損失在車險(xiǎn)里幾乎是最嚴(yán)重的，一般車輛都至少要5萬(wàn)元至6萬(wàn)元才能修復(fù)。最嚴(yán)重的自燃車甚至到了無(wú)法修理的地步。如果沒有投保自燃險(xiǎn)，車主損失全部都要自己買單了。
一、導(dǎo)語(yǔ)
保險(xiǎn)車輛在使用過程中發(fā)生自燃。對(duì)這種自燃,保險(xiǎn)條款沒有明確的說(shuō)法,那么保險(xiǎn)公司是否給予賠償呢?請(qǐng)看此案：
二、案情
2001年7月某日,一輛大客車在運(yùn)送客人爬坡時(shí)突然引擎蓋內(nèi)竄出火苗,當(dāng)司機(jī)打開引擎蓋時(shí),火勢(shì)蔓延開來(lái),雖經(jīng)撲救無(wú)一人傷亡,但車輛最終仍被燒毀。該車于出事的2個(gè)月前向保險(xiǎn)公司投保了車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、玻璃破碎險(xiǎn)等。事后被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司提出索賠。保險(xiǎn)公司經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)查勘,認(rèn)定此起事故屬于車輛自燃,而該車并未投保車輛自燃險(xiǎn),所以不屬保險(xiǎn)責(zé)任事故,予以拒賠。
保險(xiǎn)車輛明明遭火災(zāi),保險(xiǎn)公司卻不賠,汽運(yùn)公司怎么也想不通,于是一紙?jiān)V狀將保險(xiǎn)公司推上被告席。
自燃,顧名思義是指由車輛自身內(nèi)部原因引起的燃燒。保險(xiǎn)公司認(rèn)為,《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》中關(guān)于保險(xiǎn)人責(zé)任免除第3條第2款載明：“自燃”屬于除外責(zé)任。而這起保險(xiǎn)車輛遭焚毀,恰恰是自身燃燒。消防部門出具的火災(zāi)原因也認(rèn)定：“盛夏氣溫高,客車在爬坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生超常高溫,引燃發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的油漬、油污,造成整車燃燒。”沒有外來(lái)火源的燃燒,是自燃；是自燃造成的損失不屬保險(xiǎn)責(zé)任；只有外界火源以及其他保險(xiǎn)事故造成的火災(zāi)導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛的損失,保險(xiǎn)公司才負(fù)賠償責(zé)任。
原告則認(rèn)為,《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》中對(duì)“自燃”沒有明確解釋,根據(jù)《保險(xiǎn)法》第31條的規(guī)定,保險(xiǎn)人與投保人、被保險(xiǎn)人或受益人對(duì)保險(xiǎn)合同的條款有爭(zhēng)議時(shí),人民法院或仲裁機(jī)關(guān)應(yīng)作有利于被保險(xiǎn)人或受益人的解釋,故“自燃”的解釋不能只由保險(xiǎn)公司說(shuō)了算,而應(yīng)聽信于法院。同時(shí),《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》中對(duì)“自燃”是采取列舉式的,只列明下列4種情況屬于自燃,即因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒,屬于自燃。而本案中大客車燒損是由于“發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生超常高溫,引燃發(fā)動(dòng)機(jī)周圍油漬、油污”,不在上述4種情況之列,故不屬于除外責(zé)任。因此,原告請(qǐng)求法院判令保險(xiǎn)公司賠償其火災(zāi)損失。
真是公說(shuō)公有理,婆說(shuō)婆有理。這起事故到底是否構(gòu)成保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的火災(zāi)損失呢?保險(xiǎn)公司認(rèn)為不構(gòu)成,因該車起火,既不是外界火源,也不是其他保險(xiǎn)事故造成,故不構(gòu)成保險(xiǎn)的“火災(zāi)”責(zé)任。
汽運(yùn)公司則辯駁：保險(xiǎn)合同是格式合同,保險(xiǎn)公司不能以保險(xiǎn)合同以外的免責(zé)條款解釋來(lái)拒絕賠償。到底怎么辦?最后兩家一致同意法院進(jìn)行庭外調(diào)解而結(jié)案。
三、點(diǎn)評(píng)
一臺(tái)保險(xiǎn)車輛,行進(jìn)途中起火燒毀,是自燃損失還是火災(zāi)損失?
屬于還是不屬于保險(xiǎn)責(zé)任?保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人雙方唇槍舌劍,你來(lái)我往,均有一定的道理。在他人看來(lái),誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)倒不是主要的,寶貴的在于留給人們的思考：如何才能避免和減少這類糾紛?特別是作為保險(xiǎn)人,在保險(xiǎn)合同條款制定的過程中,怎樣在有限的篇幅中,把有關(guān)事項(xiàng)規(guī)定得更明確、更具體、更便于操作,同時(shí)也更有利于維護(hù)雙方當(dāng)事人的利益。
四、啟示
此案已經(jīng)了結(jié),它明白無(wú)誤地啟示保險(xiǎn)人：1．保險(xiǎn)條款制訂應(yīng)更加嚴(yán)密、科學(xué)、明確、具體,盡可能避免產(chǎn)生多種理解和歧義；2．保險(xiǎn)條款中對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任的認(rèn)定,必須是非此即彼,不能模棱兩可,更不能含混不清；3．在合同訂立時(shí),對(duì)保險(xiǎn)合同中有關(guān)責(zé)任免除條款,應(yīng)當(dāng)向投保人明確說(shuō)明或特別約定。
導(dǎo)讀：夏季高溫天氣，酷暑難耐，各地不時(shí)發(fā)生停駛汽車自燃、行駛汽車爆胎的險(xiǎn)情。然而，很多車主只是有車險(xiǎn)，卻并未投保自燃險(xiǎn)，最終只能自個(gè)掏錢修理愛車。下面就讓我一起來(lái)看看下怎么樣才能規(guī)避車險(xiǎn)自燃損失風(fēng)險(xiǎn)。
酷暑當(dāng)下，各地不時(shí)發(fā)生停駛汽車自燃、行駛汽車爆胎的險(xiǎn)情。遭遇突發(fā)事件，車主向保險(xiǎn)公司報(bào)案索賠，但真正拿到賠款的并不多，多數(shù)車主最終還得自己掏錢修車。
天氣炎熱、汽車?yán)匣?，都?huì)導(dǎo)致車輛發(fā)生自燃，不但造成車輛自身全損，而且極易造成第三者損失。車險(xiǎn)本身沒有全保可能，如果車輛發(fā)生自燃損失，車主又沒有投保自燃險(xiǎn)，肯定無(wú)法得到理賠。
據(jù)介紹，車主可以通過兩種方式規(guī)避車險(xiǎn)自燃損失風(fēng)險(xiǎn)。第一種，在購(gòu)買車輛損失險(xiǎn)之后，附加自燃險(xiǎn)；第二種，購(gòu)買包含車輛自燃賠付責(zé)任的車輛損失險(xiǎn)。
目前，天平保險(xiǎn)車損一切險(xiǎn)與車損綜合險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任均包含自燃賠付責(zé)任；在其他保險(xiǎn)公司，車主可以通過追加投保自燃附加險(xiǎn)的方式轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)車輛價(jià)格不同，自燃保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)有一定浮動(dòng)。
相比較之下，車輛發(fā)生單獨(dú)爆胎事故可能無(wú)法獲得保險(xiǎn)賠償。根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)車損險(xiǎn)條款的規(guī)定，車輪單獨(dú)損壞造成的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。不過，因車輛爆胎導(dǎo)致兩車相碰或單車碰撞事故，保險(xiǎn)公司將根據(jù)條款進(jìn)行賠償。
本刊也提醒廣大車主，駕駛員夏季行車應(yīng)注意更換車載滅火器。尤其是車齡超過5年以上的車輛，要按時(shí)去維修廠檢測(cè)更換老化的線路、油路等部位。
汽車自燃保險(xiǎn)公司會(huì)賠償嗎？如何解決汽車保險(xiǎn)自燃的賠償問題？汽車自燃通常發(fā)生在夏季。從夏天開始到夏天結(jié)束，總會(huì)有這樣的報(bào)道。雖然現(xiàn)在是寒冷的冬天，但也時(shí)常發(fā)生。車輛自燃的性質(zhì)是什么？如果投保了汽車保險(xiǎn)，汽車自燃保險(xiǎn)公司會(huì)賠償嗎？
汽車自燃保險(xiǎn)公司會(huì)賠償嗎？據(jù)了解，如果沒有汽車自燃保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司將不會(huì)解決索賠。汽車自燃保險(xiǎn)作為除主險(xiǎn)外的附加險(xiǎn)，需要單獨(dú)投保。附加險(xiǎn)的絕對(duì)免賠額為20%。自燃險(xiǎn)必須在購(gòu)買車損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上附加，用于賠償車輛電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)發(fā)生故障以及運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒導(dǎo)致的車輛自燃機(jī)動(dòng)車損失。另外還包含搶救自燃車輛而支出的必要合理費(fèi)用。但對(duì)于擅自改裝、加裝電器導(dǎo)致的自燃以及僅造成車輛電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)損失的保險(xiǎn)公司免于賠償。
那么，如何解決汽車點(diǎn)火索賠呢？保險(xiǎn)后，如果發(fā)生自燃，應(yīng)及時(shí)通知被保險(xiǎn)公司。車輛有自燃保險(xiǎn)，當(dāng)他們遇到汽車自燃時(shí)，車主無(wú)疑會(huì)得到保證，但是，保險(xiǎn)合同一般都規(guī)定，保險(xiǎn)事故發(fā)生48個(gè)小時(shí)內(nèi)，如果投保人不及時(shí)報(bào)案，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠。
除選擇投保自燃險(xiǎn)之外，還要建立健全事故處理機(jī)制，做好生產(chǎn)廠家、消防部門和第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供的檢測(cè)報(bào)告評(píng)估工作，避免產(chǎn)生矛盾糾紛。
汽車自燃發(fā)生后，成功控制自燃的時(shí)間只有幾分鐘，建議在車內(nèi)配備滅火器。使用中的車輛還應(yīng)注意定期維護(hù)保養(yǎng)，以便及早發(fā)現(xiàn)問題，及早維修，盡量減少潛在的安全隱患。