什么情況下該修車？什么情況下不需要？你真的了解嗎？

其實(shí)，有些“故障”是汽車的正常反應(yīng)，并不代表車壞了，盲目檢修不僅浪費(fèi)錢，還可能對車輛產(chǎn)生一定損傷。

來了解下幾項(xiàng)汽車的“假故障”，看完可不要再亂花錢了！

1、剎車盤出現(xiàn)異響

剎車盤的確很重要。剛上路的新手司機(jī)碰到剎車盤出現(xiàn)“嘎吱嘎吱”響，以為是出現(xiàn)故障了，其實(shí)不一定！

剎車盤出現(xiàn)異響可能是由剎車盤生銹導(dǎo)致。因?yàn)閯x車盤通常由鐵質(zhì)材料制成，容易受潮生銹，因此剎車盤出現(xiàn)異響很正常。

如果剎車盤輕微生銹，一般汽車上路跑一跑，磨干凈就好了。如果是重度生銹，那就需要送到專業(yè)汽車維修點(diǎn)進(jìn)行檢修和拋光處理了。

2、排氣管滴水

許多司機(jī)看到排氣管滴水，開始擔(dān)心是不是哪個(gè)零件又壞了。

其實(shí)，排氣管滴水是一種正常的化學(xué)現(xiàn)象。車輛啟動后，車內(nèi)汽油開始燃燒后會產(chǎn)生二氧化碳和水，而高溫情況下水變成水蒸氣，在通過排氣管以及其他管道排出的過程中會凝結(jié)成小水珠，累積的多了自然會隨著排氣管流出來了。

相反，如果排氣管滴的水量少且清澈透明，說明汽車運(yùn)行是正常的；如果滴水量比較大，可能是因?yàn)槠嚨墓┯拖到y(tǒng)或排氣溫度出現(xiàn)了問題，汽車的發(fā)動機(jī)可能處于不正常工作狀態(tài)，需要進(jìn)行檢查和維修。

此外，排氣管滴水在冬季很常見，因?yàn)槠噯雍蟀l(fā)動機(jī)內(nèi)部溫度與車外溫度差異大。

如果排氣管內(nèi)部水分過多造成長時(shí)間堆積，可能會導(dǎo)致排氣管生銹，所以建議車主們平時(shí)開車偶爾轟幾腳油門，徹底排除水分。

3、開車聞到汽油味

汽車剛啟動聞到汽油味是正常的現(xiàn)象，這是由于汽車剛啟動時(shí)燃油不會被完全燃燒，未燃燒殆盡的汽油會散發(fā)汽油味。但如果汽油味長期停留在車內(nèi)，這時(shí)候就要檢查是不是油泵出現(xiàn)故障或者油管出現(xiàn)破裂。

我們可以通過汽油味來判斷汽車是否正常：如果是單純的汽油味，且時(shí)有時(shí)無，問題不大，如果是汽油與橡膠混雜，就要注意了，得排查下車內(nèi)是否有自燃情況。

4、機(jī)油變黑

許多車主在做保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)剛換的機(jī)油不到10分鐘就變黑了，擔(dān)心機(jī)油劣質(zhì)。

其實(shí)，機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)，由于機(jī)油自身氧化、分散吸附細(xì)屑雜質(zhì)導(dǎo)致變黑，只需按期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器即可。

5、車輛熄火后發(fā)動機(jī)有異響

有司機(jī)在車輛熄火后，聽到發(fā)動機(jī)還會傳來“滴答”或者“嗡嗡”的異響。其實(shí)這是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)和電子風(fēng)扇工作發(fā)出的聲音。這些系統(tǒng)會在車輛熄火后繼續(xù)工作，確保發(fā)動機(jī)和冷卻系統(tǒng)充分冷卻，防止發(fā)動機(jī)過熱導(dǎo)致的損壞。

6、方向盤卡住

許多車主想必都有過這樣的經(jīng)歷，車輛啟動時(shí)方向盤怎么轉(zhuǎn)也轉(zhuǎn)不動，這并非安全故障，其實(shí)這是汽車自帶的車輛安全防護(hù)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)主要是防止盜竊。

如果遇到這個(gè)情況，只要用一手輕擰鑰匙，一手轉(zhuǎn)動方向盤就能解鎖了。

7、行駛中方向盤抖動

方向盤抖動可能性會很多，但并非所有抖動都是車輛故障。如果在低速行駛方向盤沒有問題，高速行駛時(shí)候發(fā)現(xiàn)方向盤在抖動，這可能是輪胎不平衡導(dǎo)致，只需要做個(gè)四輪定位就好了。如果低速行駛依然抖動，也可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者懸掛系統(tǒng)問題，需要一步步診斷。

總之，遇到異常情況應(yīng)保持冷靜，可以借鑒上述情形進(jìn)行排查，此外，遇到特殊情況也可咨詢專業(yè)人士，避免花冤枉錢。