有很多人在自駕游時，遇到某些特殊情況了，就在車里睡一晚。還有朋友說，自己經(jīng)常加班結(jié)束后，會去地下車庫關(guān)上窗戶睡一會兒，恢復(fù)點精神再開車回家。的確，現(xiàn)在生活、工作壓力大，隨時去車上補個覺成了很多“打工人”的常態(tài)。

不過，你想過沒有，關(guān)上車窗在車里睡一晚，會不會缺氧窒息？答案是，有可能。

人在車里睡覺會消耗多少氧氣？

咱們先簡單計算一下，一個成年人每天大概需要500升氧氣（根據(jù)實際的運動狀態(tài)、個體狀況實際會有差異，僅為估計），一個小時就是21升。假設(shè)晚上在車里睡8小時，那么就需要消耗168升氧氣。如果開的是SUV，車內(nèi)可能有3.5立方米的空氣，那么氧氣含量就是0.735立方米，也就是735升。這么算下來，一晚上過后，車內(nèi)的氧氣含量大概是16.2%，可能會出現(xiàn)缺氧的癥狀。

如果體重越大，睡得越久，消耗的氧氣含量更多，那就更容易缺氧了。所以，如果車內(nèi)真的是完全密閉的空間，那就很危險了！

不過，正常的車內(nèi)都是有縫隙的，汽車在設(shè)計時已經(jīng)考慮到了車內(nèi)空氣的流通問題。即使在車窗緊閉的情況下，車內(nèi)的空氣也會通過車門縫隙、車身的通風系統(tǒng)等進行自然循環(huán)。

但是，有種情況風險很大！

不過，的確有因為在車內(nèi)睡覺而發(fā)生了事故的情況，比如，關(guān)著門窗、開空調(diào)睡覺，這種情況就非常危險！

要用空調(diào)，汽車需要啟動發(fā)動機，而發(fā)動機如果一直處于怠速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，就會產(chǎn)生大量的一氧化碳氣體。高濃度的一氧化碳氣體，進入車內(nèi)后會導致車內(nèi)的含氧量迅速降低。有實驗測試，在停在密閉的車庫內(nèi)開空調(diào)，幾分鐘內(nèi)就會造成危險！

如果是電車，雖然不會產(chǎn)生一氧化碳，但也應(yīng)該保持足夠的通風，以免發(fā)生健康風險。

要提醒本身就有基礎(chǔ)疾病的人，長時間待在密閉車廂內(nèi)是很危險的。

關(guān)閉車窗睡覺還是有一定風險的。那些下班后喜歡待在車里的朋友們注意了，在車里休息可以，但謹慎開空調(diào)，要睡覺的話最好不要開。如果一定想在車內(nèi)睡覺，選在通風的場所里，不要在地下車庫這種密閉環(huán)境中，車窗可以稍微打開一點，通風透氣。