自1980年我國(guó)恢復(fù)國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)以來(lái)，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，特別是隨著汽車進(jìn)入人們的日常生活，汽車保險(xiǎn)正逐漸成為與人們生活密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，其重要性和社會(huì)性正逐步顯現(xiàn)，其作用越來(lái)越明顯。現(xiàn)在我們來(lái)談?wù)勂嚤ｋU(xiǎn)索賠的案例，希望對(duì)大家有所參考。
車險(xiǎn)理賠案例案例一：
一輛汽車在行駛過(guò)程中，因輕微正面碰撞而向保險(xiǎn)公司報(bào)告，要求調(diào)查。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、連桿斷裂，拖至第三發(fā)動(dòng)機(jī)修理廠。根據(jù)損壞機(jī)理分析，輕微正面碰撞不應(yīng)導(dǎo)致連桿斷裂，更不應(yīng)導(dǎo)致缸體損壞。原因是什么？經(jīng)對(duì)車主詳細(xì)了解得知，該車曾在三天前強(qiáng)行涉水，導(dǎo)致當(dāng)場(chǎng)熄火，車主在將積水進(jìn)行簡(jiǎn)單清理并更換空氣濾清器后，繼續(xù)使用。
在本案中，車輛造成的損失包括因發(fā)生碰撞而造成的車輛前部損失以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損失兩部分。對(duì)于第一部分損失，應(yīng)該屬于車輛損失險(xiǎn)賠償?shù)姆秶?而對(duì)于第二部分損失，保險(xiǎn)公司則不承擔(dān)賠償責(zé)任。
車險(xiǎn)理賠案例案例二：
石家莊的劉先生，晚上將自己的私家轎車福特嘉年華停在樓下時(shí)，右側(cè)兩車輪被盜。發(fā)現(xiàn)后，即與所投保的保險(xiǎn)公司聯(lián)系，詢問(wèn)索賠程序。保險(xiǎn)公司的答復(fù)是“車輪丟了屬汽車零部件被盜，不在理賠范圍內(nèi)”。無(wú)奈，他只好去派出所報(bào)了案，并自費(fèi)購(gòu)買了新車輪。手持合同，他多次找保險(xiǎn)公司索賠，無(wú)果。
本案中，從車主劉先生的角度來(lái)看，“他的私家車停在樓下時(shí)，右側(cè)的兩個(gè)車輪被偷了”，他沒(méi)有得到保險(xiǎn)公司的賠償，這著實(shí)讓人覺(jué)得不公平。然而，從保險(xiǎn)公司的角度來(lái)看，由于無(wú)法界定自己汽車的車輪丟失是被盜還是故意損壞，他們不得不事先將其列為免責(zé)條款。