海洋運輸保險中有好幾個保險種類，其中一個就是平安險，這一名稱在我國保險行業(yè)中沿用甚久，其英文原意是指單獨海損不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)國際保險界對單獨海損的解釋，它是指部分損失。因此，平安險的原來保障范圍只賠全部損失。
但在長期實踐的過程中對平安險的責(zé)任范圍進(jìn)行了補充和修訂，當(dāng)前平安險的責(zé)任范圍已經(jīng)超出只賠全損的限制。概括起來，這一險別的責(zé)任范圍主要包括：
1、在運輸過程中，由于自然災(zāi)害和運輸工具發(fā)生意外事，被保險貨物的實物的實際全損或推定全損。
2、由于運輸工具遭擱淺、觸礁、沉沒、互撞。與同一運輸工具上其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保險貨物的部分損失。
3、只要運輸工具曾經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故，不論這個事故發(fā)生之前或者以后曾在海上遭惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的被保險貨物的部分損失。
4、在裝卸轉(zhuǎn)船過程中，被保險貨物一件或數(shù)件落海所造成的全部損失或部分損失。
5、運輸工具遭自然災(zāi)害或意外事故，在避難港卸貨所引起被保險貨物的全部損失或部分損失。
6、運輸工具遭自然或災(zāi)害或意外事故，需要在中途的港口或者在避難港口?？?，因而引起的卸貨、裝貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
7、發(fā)生共同海損所引起的犧牲、公攤費和救助費用。
8、發(fā)生了保險責(zé)任范圍內(nèi)的危險，被保險人對貨物采取搶救、防止減少損失的各種措施，因而產(chǎn)生合理施救費用。但是保險公司承擔(dān)費用的限額不能超過這批被救貨物的保險金額。施救費用可以在賠款金額以外的一個保險金額限度內(nèi)承擔(dān)。
以上就是關(guān)于國際貨運險中平安險的知識了，平安險保障了貨物運輸中事故發(fā)生后的損失，給運輸過程中的貨物保駕護航，無論是海運、陸運、還是空運多種途徑，都可以購買此保險。